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[NRC NOW] 제 14편 _ 국내·외 정책연구동향 VOL.6 | ✈조류충돌 급증! 자연과 항공안전, 공존할 수 있을까?
- 국가비전과 전략연구
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- 발행기관경제ㆍ인문사회연구회
주요내용
항공기와 새의 충돌, ‘버드 스트라이크’
팬데믹 이후 항공 수요가 급증하면서
조류충돌 사고도 함께 증가하고 있습니다.
이는, 항공안전을 위협하고 있습니다.
현재 국내 공항은 단기적 조류 퇴치 중심에 머물러 있습니다.
하지만, 미국, 영국 등은 조류의 생태정보를 활용한
예방 중심 관리체계로 전환하고 있죠.
🚨 문제는 여기서 끝나지 않습니다.
국토부는 '항공안전'정책 ,
환경부는 '자연보전'정책을 우선시하며
공항 건설 및 운영 과정에서 갈등이 이어지고 있습니다.
🌿 이에 한국환경연구원은
자연과 안전의 공존을 위한 협력 강화 방안을 제안합니다.
✅ 야생동물 행동·공간이용 특성 반영한 예측 기반 공간정보 구축
✅ 조류충돌예방위, 도시계획 등 실질 권한 기관 참여 확대
✅ 환경부·국토부·해양수산부 등 관계부처 협력체계 마련
지속가능한 항공안전의 미래,
자연과 안전이 공존하는 ‘생태공항’의 길을 열어갑니다.
본 영상은 AI를 활용하여 제작한 국책연구기관 연구결과 홍보 영상입니다.
본 저작물은 경제·인문사회연구회에서 작성하여 공공누리 제2유형 (출처표시, 상업적 이용금지)에 따라 이용할 수 있습니다.
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